东风13米-14米高空作业车
发布日期：2022-03-03 来源：湖北江南专用特种汽车有限公司
主要特点：
1、臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周无焊缝，外形美观，受力大，强度高；
2、H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；
3、回转机构采用可调节式，方便调节；
4、转台双向360°回转，采用了**的涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果；
5、上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；
6、下车与上车互锁，操作安全、可靠；
7、上车操作通过节流阀实现无极调速；
8、吊篮采用外置拉杆机械式调平，更加稳定和可靠；
9、转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；
整 车 参 数 |
整车型号 | JDF5040JGK13E5型高空作业车 |
外形尺寸 | 长×宽×高：5995×1990×2990（mm） |
质量参数 | 总质量：4495kg 整备质量：4365kg |
前轮距/后轮距 | 1450/1470 |
前悬/后悬 | 1215/1380 |
接近角/离去角 | 21/17 |
**高车速 | 103km/h |
底 盘 配 置 |
底盘型号 | EQ1041SJ3BDD（东风汽车股份有限公司） |
发动机型号 | 4A2-88C50（安徽全柴动力股份有限公司） |
发动机功率/排量 | 65kw/2270ml |
轴数/轴距 | 2轴/2800mm |
轮胎规格 | 6.50-16 10PR |
专 用 配 置 |
**大作业高度 | 13.5m |
**大作业幅度 | 5.8m |
**大起吊质量 | 900Kg |
吊篮载重 | ≤200Kg |
备 注 | 带空调、带动转、带ABS 选装:应急动力单元；电液比例调速；无线摇控；支腿振木 有免征、环保、3C正在申报中 |
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上装基本配置 | 臂架 | 臂架形式 | 三节折臂 |
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| 材料 | 型材Q345B/4mm |
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| 臂架截面 | 四边形 |
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| 起伏角度 | 0°-70°(相对水平面) |
| 作业工况 | **大作业高度 | 12m |
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| **大作业高度时作业幅度 | 2m |
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| **大作业幅度 | 5.8m |
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| **大作业幅度时作业高度 | 5.6m |
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| 回转 | 双向360°连续回转 |
| 吊臂 | **大起吊质量 | 900Kg |
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| 伸缩起重臂 | 伸缩长度1m |
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| **大起吊高度 | 6.4m |
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| **大起吊幅度 | 5.2m |
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| 起升机构 | IQKN1B6Y；单绳拉力800 Kg |
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| 钢丝绳 | （40m）Φ8 |
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| 吊钩 | 1T |
| 支腿 | 支腿型式 | 前后H型 |
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| 支腿材料 | 型材Q345B/5mm |
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| 支腿跨距 | 纵向（mm）：3300，横向（mm）：2700 |
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| 液压锁 | 四个支腿都带双向液压锁 |
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| 后支腿频闪灯 | 黄色；两只 |
转台 | 立臂 | 低合金钢板拼焊组成 |
| 回转支承 | 单排四点接触球式带外齿，QWD730.20 |
| 减速机 | 涡轮蜗杆式，CW-28 |
| 马达 | BMP-50 |
吊篮 | 额定载荷 | ≤200Kg |
| 尺寸 | 长X宽X高（mm）：1080X620X1150 |
| 调平形式 | 外置拉杆机械调平 |
| 保险带 | 一副 |
| 调平装置 | 机械调平，拉杆外置 |
操作系统 | 支腿 | 手动操作，各支腿可单独可调，上下车互锁 |
| 操作方式 | 手动和电动结合 |
| 臂架动作 | 转台和吊篮电动双位操作 |
| 发动机启动、熄火 | 转台和吊篮双位操作 |
